Anwendungsberichte: Crashtest

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Immer mehr Endanwender stehen vor der Notwendigkeit, verschiedenste Komponenten und Systeme in Feldbusse einzubinden. Einarbeitungs- und Entwicklungszeiten, Lizenzgebühren, Kosten für Entwicklungstool, Schulungen, Testequipment und Feldbusvielfalt lassen hohe Kosten entstehen. Ständig kommen neue Busse hinzu und bestehende werden weiterentwickelt.Sollen verschiedene Feldbusse oder Schnittstellen miteinander verbunden werden, so benötigt man dazu Gateways...

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Die Erhöhung der Sicherheit bei Schienenfahrzeugen ist ein Thema, dem sich Firmen wie Bombardier, die Deutsche Bahn (DB) und SIEMENS widmen. Im Project „Safe Train“ wurden hierzu Auffahrversuche (train crashs) durchgeführt. Unter der Leitung der DB und Bombardier wurden, nahe der Stadt Wroclaw (Breslau) in Polen auf einem Testgelände des polnischen Instituts für Schienenfahrzeuge (CNTK) eine Reihe von Auffahrversuchen mit hoher Geschwindigkeit durchgeführt.

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